அகமதாபாத் அருகே ஏர் இந்தியா விமானம் AI171 விபத்துக்குள்ளானது.

       ஜூன் 12, 2025 அன்று, அகமதாபாத்தில் உள்ள சர்தார் வல்லபாய் படேல் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே ஏர் இந்தியா போயிங் 787-8 ட்ரீம்லைனர் விபத்துக்குள்ளானது. லண்டன் கேட்விக் நோக்கிச் சென்ற அந்த விமானத்தில் பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் உட்பட 242 பேர் இருந்தனர்.

      241 பேர் உயிரிழந்ததாக அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர், ஒரு பிரிட்டிஷ் நாட்டவர் உயிர் தப்பினார். இந்த விபத்தில் பல காயங்கள் ஏற்பட்டன, குறிப்பாக விமானம் மோதிய விடுதியில் இருந்த மருத்துவ மாணவர்கள் மத்தியில். மீட்புப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன, பாதிக்கப்பட்டவர்களை மீட்கவும் மருத்துவ உதவி வழங்கவும் அவசர குழுக்கள் அயராது உழைத்து வருகின்றன.

     விமானம் உயரத்தை அடைய முடியாமல் போனதற்குக் காரணமான இறக்கை மடல் சிக்கல்கள் மற்றும் பிற இயந்திரக் கோளாறுகளை புலனாய்வாளர்கள் ஆராய்ந்து வருகின்றனர். சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) ஒரு விசாரணையைத் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் சரியான காரணத்தைக் கண்டறிய விமான விபத்து புலனாய்வுப் பணியகம் முயற்சிகளை முன்னெடுத்து வருகிறது.

  பாதிக்கப்பட்ட குடும்பங்களுக்கான ஹெல்ப்லைன்களை ஏர் இந்தியா அமைத்துள்ளது மற்றும் அதிகாரிகளுடன் முழுமையாக ஒத்துழைக்கிறது.பிரதமர் நரேந்திர மோடி இந்த துயரச் சம்பவத்தை "வார்த்தைகளுக்கு அப்பாற்பட்ட இதயத்தை உடைக்கும்" என்று அழைத்தார், மேலும் மீட்பு மற்றும் நிவாரண நடவடிக்கைகளுக்கு முழு அரசாங்க ஆதரவையும் உறுதியளித்தார்.முன்னாள் இங்கிலாந்து பிரதமர் ரிஷி சுனக் ஆழ்ந்த அதிர்ச்சியை வெளிப்படுத்தினார், இந்த துயரச் சம்பவம் பிரிட்டிஷ் மற்றும் இந்திய குடும்பங்களை பாதிக்கிறது என்று கூறினார்.

     லண்டனின் கேட்விக் விமான நிலையம் பயணிகளின் உறவினர்களுக்கு தகவல் மற்றும் ஆதரவை வழங்கி உதவுகிறது.இந்த விபத்து 1978 மும்பை விபத்து, 1985 அட்லாண்டிக் கடலில் நடந்த குண்டுவெடிப்பு மற்றும் 2010 மங்களூர் ஓடுபாதை மேம்பாடு உள்ளிட்ட முக்கிய ஏர் இந்தியா பேரழிவுகளின் பட்டியலில் இணைகிறது.

⮞⮞போயிங் 747: The Jumbo Jet That Carried the World’s Dreams 🔗

     காக்பிட் வாய்ஸ் ரெக்கார்டர் (CVR) மற்றும் விமான டேட்டா ரெக்கார்டர் (FDR)** ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய விபத்துக்குள்ளான ஏர் இந்தியா விமானம் AI-171 இன் கருப்புப் பெட்டிகள் வெற்றிகரமாக மீட்கப்பட்டுள்ளன.உள்ளே என்ன இருக்கிறது, புலனாய்வாளர்கள் என்ன கண்டுபிடித்துள்ளனர்.

காக்பிட் வாய்ஸ் ரெக்கார்டர் (CVR): விமானியின் உரையாடல்கள், அலாரங்கள் மற்றும் சுற்றுப்புற ஒலிகள் உட்பட கடைசி இரண்டு மணிநேர காக்பிட் ஆடியோவைப் பதிவு செய்கிறது. விபத்துக்கு முந்தைய தருணங்களில் குழுவினரின் செயல்கள், மன அழுத்த நிலைகள் மற்றும் முடிவெடுப்பதை இது மீண்டும் உருவாக்க உதவுகிறது.

விமான டேட்டா ரெக்கார்டர் (FDR): வினாடிக்கு நூற்றுக்கணக்கான விமான அளவுருக்களை - உயரம், வேகம், இயந்திர செயல்திறன், ஃபிளாப் நிலைகள் மற்றும் பலவற்றைப் பதிவு செய்கிறது. விமானத்தின் பாதை மற்றும் இயந்திர நடத்தையை வரைபடமாக்குவதற்கு இந்தத் தரவு அவசியம்.

CVR மற்றும் FDR அகமதாபாத்தில் உள்ள இடிபாடுகளில் இருந்து - ஒன்று கூரையிலிருந்தும் மற்றொன்று குப்பைகளிலிருந்தும் - மீட்டெடுக்கப்பட்டு, இறுக்கமான பாதுகாப்பின் கீழ் டெல்லிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. *விமான விபத்து புலனாய்வுப் பணியகம் (AAIB), அமெரிக்காவின் ஆதரவுடன். ஜூன் 12 அன்று துயரகரமாக விபத்துக்குள்ளான போயிங் 787-8 ட்ரீம்லைனர் விமானத்தின் இறுதி தருணங்களை மறுகட்டமைப்பதற்கான பகுப்பாய்வை தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியம் (NTSB)** வழிநடத்துகிறது, இதில் 270 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

விசாரணை இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கிறது, மேலும் மூல தரவு பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், நிகழ்வுகளின் முழு வரிசையையும் டிகோட் செய்து விளக்குவதற்கு நேரம் எடுக்கும்.